zprávy

Účelová mapa povrchové situace Digitální technické mapy

Objektová mapa povrchové situace Digitální technické mapy

Vymezení aktualizačních zakázek DTM PK

Modul ZAKÁZKA Digitální technické mapy Plzeňského kraje - aplikace

Oznámení o vyhlášení výběrového řízení na služební místo vrchní referent / rada oddělení rozpočtu, odbor ekonomický

Oznámení o vyhlášení výběrového řízení na služební místo rada/odborný rada oddělení převodu majetku státu, Krajský pozemkový úřad pro Jihomoravský kraj

Oznámení o vyhlášení výběrového řízení na služební místo ředitel Krajského pozemkového úřadu pro Ústecký kraj

Informace ke směnám nemovitostí

Oznámení o přerušení provozu Pobočky Benešov

Vyhlášení Mapy roku 2016

Odborný rada – vedoucí oddělení dokumentace katastru nemovitostí Katastrálního pracoviště Karviná, K

Odborný rada – vedoucí oddělení dokumentace katastru nemovitostí Katastrálního pracoviště Karviná, K

Odborný rada – vedoucí oddělení dokumentace katastru nemovitostí Katastrálního pracoviště Karviná, K

vedoucí oddělení právních vztahů k nemovitostem Katastrálního pracoviště Bruntál

vedoucí oddělení právních vztahů k nemovitostem Katastrálního pracoviště Bruntál

Vedoucí oddělení právních vztahů k nemovitostem Katastrálního pracoviště Bruntál

Vedoucí oddělení právních vztahů k nemovitostem Katastrálního pracoviště Bruntál

Vedoucí oddělení právních vztahů k nemovitostem Katastrálního pracoviště Bruntál

odborný referent – zápisy řízení V a Z Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro Mor

odborný referent – zápisy řízení V a Z Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro Mor

Odborný referent – zápisy řízení V a Z Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro Mor

Odborný referent – zápisy řízení V a Z Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro Mor

Odborný referent – zápisy řízení V a Z Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro Mor

Odborný referent/vrchní referent – poskytování informací KN Katastrálního pracoviště Ostrava, Katast

Odborný referent/vrchní referent – poskytování informací KN Katastrálního pracoviště Ostrava, Katast

Odborný referent/vrchní referent – poskytování informací KN Katastrálního pracoviště Ostrava, Katast

Odborný referent/vrchní referent – poskytování informací KN Katastrálního pracoviště Ostrava, Katast

odborný referent/vrchní referent – poskytování informací KN Katastrálního pracoviště Ostrava, Ka

odborný referent/vrchní referent – poskytování informací KN Katastrálního pracoviště Ostrava, Ka

Odborný referent/vrchní referent – poskytování informací KN Katastrálního pracoviště Ostrava, Katast

Rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

Rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

Rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

Rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

Rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

rada/odborný rada – řízení o údajích SGI Katastrálního pracoviště Ostrava, Katastrálního úřadu pro M

Vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Karviná, Katastrálního

Vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Karviná, Katastrálního

Vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Karviná, Katastrálního

vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Karviná, Katastrálního

vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Karviná, Katastrálního

vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Karviná, Katastrálního

Odborný referent – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Bruntál, Katastrálního úřad

odborný referent – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Bruntál, Katastrálního úřad

odborný referent – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Bruntál, Katastrálního úřad

odborný referent – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Bruntál, Katastrálního úřad

Odborný referent – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Bruntál, Katastrálního úřad

Odborný referent – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Bruntál, Katastrálního úřad

vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Třinec, Katastrálního ú

vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Třinec, Katastrálního ú

Vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Třinec, Katastrálního ú

vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Třinec, Katastrálního ú

Vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Třinec, Katastrálního ú

Vrchní referent/rada – obnova katastrálního operátu Katastrálního pracoviště Třinec, Katastrálního ú

2017

2017

Geoseminář obhajoby nanečisto 2017

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Prezentace ze semináře

20170503-Vzor prohlášení

20170503-Vzor prohlášení

20170503-Vzor prohlášení

20170503-Vzor prohlášení

Pozvánka na seminář věnovaný pozemkovým úpravám

Ve středu 14. června 2017 se v prostorách společnosti GEPRO uskuteční seminář určený především zpracovatelům komplexních pozemkových úprav využívajících systém PROLAND.… >>

Vrchní referent / rada - obnova katastrálního operátu

Vrchní referent / rada - obnova katastrálního operátu

Vrchní referent / rada - obnova katastrálního operátu

V Geoportálu ÚAP Ústeckého kra

V mapové aplikaci byla aktual

V mapové aplikaci Územně pláno

V datech územně analytických p

V datech územně analytických p

Nabídka práce v Ústí nad Labem

Nextjet moves closer to LPV capability

Nextjet moves closer to LPV capability

Gepro zve na seminář o pozemkových úpravách

Mapa roku 2016 - vyhlášení

Oznámení o uzavření budovy KP Chomutov

Oznámení o uzavření budovy KP Chomutov

Dne 7. 7. 2017 (pátek) bude budova Katastrálního pracoviště Chomutov uzavřena z technických důvodů.

Carlson Software featured in American Surveyor magazine

KÚ pořádají semináře k novele Katastrální vyhlášky

WMS INSPIRE Habitats and Biotopes

Natural habitat types of community interest distribution

New SACS Decommissioning Offering that Automates Cutting Plans for Offshore Structures Is Among Highlights of Latest Release

Bentley’s SACS now includes an integrated analysis and design solution for the complete lifecycle of offshore structures including construction, transportation, in-place, and decommissioning. This new capability enables engineers to reduce heavy offshore structures into manageable pieces when removing them from complex working environments.

Phil Christensen, SVP, analytical modeling, at Bentley Systems, said, “When the price of oil dropped by more than 50 percent, engineering companies in the oil and gas industry had to rapidly adapt to sustain their businesses. This disruption has created a very challenging market in which technology plays a key role in adjusting to the changed circumstances.”

This latest advancement in SACS reinforces Bentley’s commitment to adapt its offerings to meet the changing requirements of the offshore energy industry. According to a recent report by IHS Markit, there has been a significant rise in the number of planned decommissioning projects, which is attributed to global economic conditions and assets in mature fields reaching their end of life. As decommissioning carries similar risks and challenges to marine construction, special consideration must be applied to the safety, environmental, economic, and social aspects of any project.

The SACS decommissioning capabilities automate the process and allow engineers to determine optimal cutting plans to meet decommissioning project requirements, such as structure weight for lift and transport. Users fully control the structural weight through change in elevation and can apply automatic cutting of the structure at user-defined elevations. The sum of forces for any elevation can be reviewed graphically or in tabular reports.

The new SACS release also includes improved intraoperability with AutoPIPE, an enhanced GUI for joint meshing, and other key advancements including:

• Rectangular hollow section (RHS) joint design
• Full-iterative solution for P-Delta analysis
• Wind loading based on API 4F functionality
• SACS-FAST non-integrated interface for wind turbine analysis
• Enhanced collapse analysis

With integrated workflows spanning AutoPIPE and SACS, piping design for offshore structures can be completed in hours instead of weeks. Workflows to add pipe loads to offshore structures improve efficiency and provide accurate analysis results. Importing piping geometry from AutoPIPE into SACS enables the design of secondary steel and piping connection supports on the primary offshore structure.

Users can perform combined stress, and pipe and stress analysis after they have imported piping connections and the structure from SACS into AutoPIPE. Moreover, importing support reaction results from AutoPIPE to SACS for structural analysis can save hundreds of hours of manual data entry. Lastly, completing the design and analysis with realistic models results in potential costs savings and improved risk mitigation.

Engineers designing FPSO topsides have indicated they can spend 40 percent of their time developing detailed finite element models of the complex joints in these structures. SACS Precede drawing options enable easy creation of plate surfaces from any orientation, improving efficiency for meshed joint generation. Additionally, the SACS methodology eliminates the requirement to model joints externally to determine SCFs or perform fatigue analysis or detailed strength analysis. A SACS finite element mesh, a model that captures complex connection behaviors, is fully integrated with SACS beam elements to enable simple and powerful workflows. Engineers can easily create meshes within seconds, for any complex joint, all within a single interface, and save hundreds of resource hours in manual calculations. The simplified process enables completion without requiring specialist finite element expertise.

About SACS
SACS is an integrated finite element structural analysis package of applications for the design of offshore structures. The automated workflows and graphical interactive redesign capabilities improve project efficiency. SACS includes the latest offshore structural design standards for offshore structure compliance. The unified analysis environment enables the efficient exploration of alternatives and optimization. By using Bentley’s scenario services cloud computing capability, users can drastically decrease the run time for analysis types requiring thousands of time history analysis for fatigue and strength design for offshore wind turbine platforms. SACS has a comprehensive interface to Bentley’s ProjectWise application allowing users to collaborate on projects from multiple locations.

View and Download Related Images:

• Image 1
  Image 1 Caption: Determine optimal cutting plans to meet project requirements with automated processes in SACS decommissioning tool.

• Image 2
  Image 2 Caption: The intraoperability between AutoPIPE and SACS enables complete piping designs for offshore structures in hours, not weeks.

• Image 3
  Image 3 Caption: SACS Precede drawing tools simplify meshed joint generation.

New SACS Decommissioning Offering that Automates Cutting Plans for Offshore Structures Is Among Highlights of Latest Release

Bentley’s SACS now includes an integrated analysis and design solution for the complete lifecycle of offshore structures including construction, transportation, in-place, and decommissioning. This new capability enables engineers to reduce heavy offshore structures into manageable pieces when removing them from complex working environments.

Phil Christensen, SVP, analytical modeling, at Bentley Systems, said, “When the price of oil dropped by more than 50 percent, engineering companies in the oil and gas industry had to rapidly adapt to sustain their businesses. This disruption has created a very challenging market in which technology plays a key role in adjusting to the changed circumstances.”

This latest advancement in SACS reinforces Bentley’s commitment to adapt its offerings to meet the changing requirements of the offshore energy industry. According to a recent report by IHS Markit, there has been a significant rise in the number of planned decommissioning projects, which is attributed to global economic conditions and assets in mature fields reaching their end of life. As decommissioning carries similar risks and challenges to marine construction, special consideration must be applied to the safety, environmental, economic, and social aspects of any project.

The SACS decommissioning capabilities automate the process and allow engineers to determine optimal cutting plans to meet decommissioning project requirements, such as structure weight for lift and transport. Users fully control the structural weight through change in elevation and can apply automatic cutting of the structure at user-defined elevations. The sum of forces for any elevation can be reviewed graphically or in tabular reports.

The new SACS release also includes improved intraoperability with AutoPIPE, an enhanced GUI for joint meshing, and other key advancements including:

• Rectangular hollow section (RHS) joint design
• Full-iterative solution for P-Delta analysis
• Wind loading based on API 4F functionality
• SACS-FAST non-integrated interface for wind turbine analysis
• Enhanced collapse analysis

With integrated workflows spanning AutoPIPE and SACS, piping design for offshore structures can be completed in hours instead of weeks. Workflows to add pipe loads to offshore structures improve efficiency and provide accurate analysis results. Importing piping geometry from AutoPIPE into SACS enables the design of secondary steel and piping connection supports on the primary offshore structure.

Users can perform combined stress, and pipe and stress analysis after they have imported piping connections and the structure from SACS into AutoPIPE. Moreover, importing support reaction results from AutoPIPE to SACS for structural analysis can save hundreds of hours of manual data entry. Lastly, completing the design and analysis with realistic models results in potential costs savings and improved risk mitigation.

Engineers designing FPSO topsides have indicated they can spend 40 percent of their time developing detailed finite element models of the complex joints in these structures. SACS Precede drawing options enable easy creation of plate surfaces from any orientation, improving efficiency for meshed joint generation. Additionally, the SACS methodology eliminates the requirement to model joints externally to determine SCFs or perform fatigue analysis or detailed strength analysis. A SACS finite element mesh, a model that captures complex connection behaviors, is fully integrated with SACS beam elements to enable simple and powerful workflows. Engineers can easily create meshes within seconds, for any complex joint, all within a single interface, and save hundreds of resource hours in manual calculations. The simplified process enables completion without requiring specialist finite element expertise.

About SACS
SACS is an integrated finite element structural analysis package of applications for the design of offshore structures. The automated workflows and graphical interactive redesign capabilities improve project efficiency. SACS includes the latest offshore structural design standards for offshore structure compliance. The unified analysis environment enables the efficient exploration of alternatives and optimization. By using Bentley’s scenario services cloud computing capability, users can drastically decrease the run time for analysis types requiring thousands of time history analysis for fatigue and strength design for offshore wind turbine platforms. SACS has a comprehensive interface to Bentley’s ProjectWise application allowing users to collaborate on projects from multiple locations.

View and Download Related Images:

• Image 1
  Image 1 Caption: Determine optimal cutting plans to meet project requirements with automated processes in SACS decommissioning tool.

• Image 2
  Image 2 Caption: The intraoperability between AutoPIPE and SACS enables complete piping designs for offshore structures in hours, not weeks.

• Image 3
  Image 3 Caption: SACS Precede drawing tools simplify meshed joint generation.

New SACS Decommissioning Offering that Automates Cutting Plans for Offshore Structures Is Among Highlights of Latest Release

Bentley’s SACS now includes an integrated analysis and design solution for the complete lifecycle of offshore structures including construction, transportation, in-place, and decommissioning. This new capability enables engineers to reduce heavy offshore structures into manageable pieces when removing them from complex working environments.

Phil Christensen, SVP, analytical modeling, at Bentley Systems, said, “When the price of oil dropped by more than 50 percent, engineering companies in the oil and gas industry had to rapidly adapt to sustain their businesses. This disruption has created a very challenging market in which technology plays a key role in adjusting to the changed circumstances.”

This latest advancement in SACS reinforces Bentley’s commitment to adapt its offerings to meet the changing requirements of the offshore energy industry. According to a recent report by IHS Markit, there has been a significant rise in the number of planned decommissioning projects, which is attributed to global economic conditions and assets in mature fields reaching their end of life. As decommissioning carries similar risks and challenges to marine construction, special consideration must be applied to the safety, environmental, economic, and social aspects of any project.

The SACS decommissioning capabilities automate the process and allow engineers to determine optimal cutting plans to meet decommissioning project requirements, such as structure weight for lift and transport. Users fully control the structural weight through change in elevation and can apply automatic cutting of the structure at user-defined elevations. The sum of forces for any elevation can be reviewed graphically or in tabular reports.

The new SACS release also includes improved intraoperability with AutoPIPE, an enhanced GUI for joint meshing, and other key advancements including:

• Rectangular hollow section (RHS) joint design
• Full-iterative solution for P-Delta analysis
• Wind loading based on API 4F functionality
• SACS-FAST non-integrated interface for wind turbine analysis
• Enhanced collapse analysis

With integrated workflows spanning AutoPIPE and SACS, piping design for offshore structures can be completed in hours instead of weeks. Workflows to add pipe loads to offshore structures improve efficiency and provide accurate analysis results. Importing piping geometry from AutoPIPE into SACS enables the design of secondary steel and piping connection supports on the primary offshore structure.

Users can perform combined stress, and pipe and stress analysis after they have imported piping connections and the structure from SACS into AutoPIPE. Moreover, importing support reaction results from AutoPIPE to SACS for structural analysis can save hundreds of hours of manual data entry. Lastly, completing the design and analysis with realistic models results in potential costs savings and improved risk mitigation.

Engineers designing FPSO topsides have indicated they can spend 40 percent of their time developing detailed finite element models of the complex joints in these structures. SACS Precede drawing options enable easy creation of plate surfaces from any orientation, improving efficiency for meshed joint generation. Additionally, the SACS methodology eliminates the requirement to model joints externally to determine SCFs or perform fatigue analysis or detailed strength analysis. A SACS finite element mesh, a model that captures complex connection behaviors, is fully integrated with SACS beam elements to enable simple and powerful workflows. Engineers can easily create meshes within seconds, for any complex joint, all within a single interface, and save hundreds of resource hours in manual calculations. The simplified process enables completion without requiring specialist finite element expertise.

About SACS
SACS is an integrated finite element structural analysis package of applications for the design of offshore structures. The automated workflows and graphical interactive redesign capabilities improve project efficiency. SACS includes the latest offshore structural design standards for offshore structure compliance. The unified analysis environment enables the efficient exploration of alternatives and optimization. By using Bentley’s scenario services cloud computing capability, users can drastically decrease the run time for analysis types requiring thousands of time history analysis for fatigue and strength design for offshore wind turbine platforms. SACS has a comprehensive interface to Bentley’s ProjectWise application allowing users to collaborate on projects from multiple locations.

View and Download Related Images:

• Image 1
  Image 1 Caption: Determine optimal cutting plans to meet project requirements with automated processes in SACS decommissioning tool.

• Image 2
  Image 2 Caption: The intraoperability between AutoPIPE and SACS enables complete piping designs for offshore structures in hours, not weeks.

• Image 3
  Image 3 Caption: SACS Precede drawing tools simplify meshed joint generation.

New SACS Decommissioning Offering that Automates Cutting Plans for Offshore Structures Is Among Highlights of Latest Release

Bentley’s SACS now includes an integrated analysis and design solution for the complete lifecycle of offshore structures including construction, transportation, in-place, and decommissioning. This new capability enables engineers to reduce heavy offshore structures into manageable pieces when removing them from complex working environments.

Phil Christensen, SVP, analytical modeling, at Bentley Systems, said, “When the price of oil dropped by more than 50 percent, engineering companies in the oil and gas industry had to rapidly adapt to sustain their businesses. This disruption has created a very challenging market in which technology plays a key role in adjusting to the changed circumstances.”

This latest advancement in SACS reinforces Bentley’s commitment to adapt its offerings to meet the changing requirements of the offshore energy industry. According to a recent report by IHS Markit, there has been a significant rise in the number of planned decommissioning projects, which is attributed to global economic conditions and assets in mature fields reaching their end of life. As decommissioning carries similar risks and challenges to marine construction, special consideration must be applied to the safety, environmental, economic, and social aspects of any project.

The SACS decommissioning capabilities automate the process and allow engineers to determine optimal cutting plans to meet decommissioning project requirements, such as structure weight for lift and transport. Users fully control the structural weight through change in elevation and can apply automatic cutting of the structure at user-defined elevations. The sum of forces for any elevation can be reviewed graphically or in tabular reports.

The new SACS release also includes improved intraoperability with AutoPIPE, an enhanced GUI for joint meshing, and other key advancements including:

• Rectangular hollow section (RHS) joint design
• Full-iterative solution for P-Delta analysis
• Wind loading based on API 4F functionality
• SACS-FAST non-integrated interface for wind turbine analysis
• Enhanced collapse analysis

With integrated workflows spanning AutoPIPE and SACS, piping design for offshore structures can be completed in hours instead of weeks. Workflows to add pipe loads to offshore structures improve efficiency and provide accurate analysis results. Importing piping geometry from AutoPIPE into SACS enables the design of secondary steel and piping connection supports on the primary offshore structure.

Users can perform combined stress, and pipe and stress analysis after they have imported piping connections and the structure from SACS into AutoPIPE. Moreover, importing support reaction results from AutoPIPE to SACS for structural analysis can save hundreds of hours of manual data entry. Lastly, completing the design and analysis with realistic models results in potential costs savings and improved risk mitigation.

Engineers designing FPSO topsides have indicated they can spend 40 percent of their time developing detailed finite element models of the complex joints in these structures. SACS Precede drawing options enable easy creation of plate surfaces from any orientation, improving efficiency for meshed joint generation. Additionally, the SACS methodology eliminates the requirement to model joints externally to determine SCFs or perform fatigue analysis or detailed strength analysis. A SACS finite element mesh, a model that captures complex connection behaviors, is fully integrated with SACS beam elements to enable simple and powerful workflows. Engineers can easily create meshes within seconds, for any complex joint, all within a single interface, and save hundreds of resource hours in manual calculations. The simplified process enables completion without requiring specialist finite element expertise.

About SACS
SACS is an integrated finite element structural analysis package of applications for the design of offshore structures. The automated workflows and graphical interactive redesign capabilities improve project efficiency. SACS includes the latest offshore structural design standards for offshore structure compliance. The unified analysis environment enables the efficient exploration of alternatives and optimization. By using Bentley’s scenario services cloud computing capability, users can drastically decrease the run time for analysis types requiring thousands of time history analysis for fatigue and strength design for offshore wind turbine platforms. SACS has a comprehensive interface to Bentley’s ProjectWise application allowing users to collaborate on projects from multiple locations.

View and Download Related Images:

• Image 1
  Image 1 Caption: Determine optimal cutting plans to meet project requirements with automated processes in SACS decommissioning tool.

• Image 2
  Image 2 Caption: The intraoperability between AutoPIPE and SACS enables complete piping designs for offshore structures in hours, not weeks.

• Image 3
  Image 3 Caption: SACS Precede drawing tools simplify meshed joint generation.

New SACS Decommissioning Offering that Automates Cutting Plans for Offshore Structures Is Among Highlights of Latest Release

Bentley’s SACS now includes an integrated analysis and design solution for the complete lifecycle of offshore structures including construction, transportation, in-place, and decommissioning. This new capability enables engineers to reduce heavy offshore structures into manageable pieces when removing them from complex working environments.

Phil Christensen, SVP, analytical modeling, at Bentley Systems, said, “When the price of oil dropped by more than 50 percent, engineering companies in the oil and gas industry had to rapidly adapt to sustain their businesses. This disruption has created a very challenging market in which technology plays a key role in adjusting to the changed circumstances.”

This latest advancement in SACS reinforces Bentley’s commitment to adapt its offerings to meet the changing requirements of the offshore energy industry. According to a recent report by IHS Markit, there has been a significant rise in the number of planned decommissioning projects, which is attributed to global economic conditions and assets in mature fields reaching their end of life. As decommissioning carries similar risks and challenges to marine construction, special consideration must be applied to the safety, environmental, economic, and social aspects of any project.

The SACS decommissioning capabilities automate the process and allow engineers to determine optimal cutting plans to meet decommissioning project requirements, such as structure weight for lift and transport. Users fully control the structural weight through change in elevation and can apply automatic cutting of the structure at user-defined elevations. The sum of forces for any elevation can be reviewed graphically or in tabular reports.

The new SACS release also includes improved intraoperability with AutoPIPE, an enhanced GUI for joint meshing, and other key advancements including:

• Rectangular hollow section (RHS) joint design
• Full-iterative solution for P-Delta analysis
• Wind loading based on API 4F functionality
• SACS-FAST non-integrated interface for wind turbine analysis
• Enhanced collapse analysis

With integrated workflows spanning AutoPIPE and SACS, piping design for offshore structures can be completed in hours instead of weeks. Workflows to add pipe loads to offshore structures improve efficiency and provide accurate analysis results. Importing piping geometry from AutoPIPE into SACS enables the design of secondary steel and piping connection supports on the primary offshore structure.

Users can perform combined stress, and pipe and stress analysis after they have imported piping connections and the structure from SACS into AutoPIPE. Moreover, importing support reaction results from AutoPIPE to SACS for structural analysis can save hundreds of hours of manual data entry. Lastly, completing the design and analysis with realistic models results in potential costs savings and improved risk mitigation.

Engineers designing FPSO topsides have indicated they can spend 40 percent of their time developing detailed finite element models of the complex joints in these structures. SACS Precede drawing options enable easy creation of plate surfaces from any orientation, improving efficiency for meshed joint generation. Additionally, the SACS methodology eliminates the requirement to model joints externally to determine SCFs or perform fatigue analysis or detailed strength analysis. A SACS finite element mesh, a model that captures complex connection behaviors, is fully integrated with SACS beam elements to enable simple and powerful workflows. Engineers can easily create meshes within seconds, for any complex joint, all within a single interface, and save hundreds of resource hours in manual calculations. The simplified process enables completion without requiring specialist finite element expertise.

About SACS
SACS is an integrated finite element structural analysis package of applications for the design of offshore structures. The automated workflows and graphical interactive redesign capabilities improve project efficiency. SACS includes the latest offshore structural design standards for offshore structure compliance. The unified analysis environment enables the efficient exploration of alternatives and optimization. By using Bentley’s scenario services cloud computing capability, users can drastically decrease the run time for analysis types requiring thousands of time history analysis for fatigue and strength design for offshore wind turbine platforms. SACS has a comprehensive interface to Bentley’s ProjectWise application allowing users to collaborate on projects from multiple locations.

View and Download Related Images: (Parvinder creating final versions)

• Image 1
  Image 1 Caption: Determine optimal cutting plans to meet project requirements with automated processes in SACS decommissioning tool.

• Image 2
  Image 2 Caption: The intraoperability between AutoPIPE and SACS enables complete piping designs for offshore structures in hours, not weeks.

• Image 3
  Image 3 Caption: SACS Precede drawing tools simplify meshed joint generation.

Vyhledávací a záchranná služba systému Galileo pod drobnohledem

Evropská satelitní navigační síť Galileo umí mnohem více, než jen nám ukázat cestu: pomáhá také zachraňovat životy. Jde o službu SaR (Search and Rescue), která dovoluje přesně zaměřit na volání v nouzi, ať již na zemi nebo na moři.

20170502

20170502

Vrchní referent/rada v oddělení právních vztahů k nemovitostem

Vrchní referent/rada v oddělení právních vztahů k nemovitostem

Vrchní referent/rada v oddělení právních vztahů k nemovitostem

O Putovní Geografický Pohár 2017

20170502-Rada/odborný rada oddělení právních vztahů k nemovitostem

20170502-Rada/odborný rada oddělení právních vztahů k nemovitostem

Rada/odborný rada oddělení právních vztahů k nemovitostem

Rada/odborný rada oddělení právních vztahů k nemovitostem

Rada/odborný rada oddělení právních vztahů k nemovitostem

20170502 Rada/odborný rada právního oddělení KP Praha-východ

20170502 Rada/odborný rada právního oddělení KP Praha-východ

Rada/odborný rada právního oddělení (1)

Rada/odborný rada právního oddělení (1)

Rada/odborný rada právního oddělení (1)

Zobrazení pozemků v mapě

Ať už jste vlastníkem nebo uživatelem pozemku, potřebujete vědět, kde daný pozemek leží. Zní to jako samozřejmost, ale ne vždy je jednoduché takovou skutečnost zjistit. Které informace dokážu získat z veřejných zdrojů a které už ne? A jaké výhody má zobrazení daných pozemků v aplikaci Clever Assets?

V minulém článku jsme psali o veřejných zdrojích, odkud mohu zjistit, co vlastním. Nejčastěji využívaným nástrojem je Nahlížení do katastru nemovitostí (dále jen “Nahlížení do KN”) a proto si teď ukážeme výstupy, které je možné z tohoto zdroje získat.

V Nahlížení do KN musím zadat název katastrálního území a parcelní číslo. Pokud je parcela vedena v digitální podobě, zobrazí se přímo náhled konkrétní parcely v mapě, viz obrázek 1, modře vyznačená parcela.

Obr. 1: Parcela katastru nemovitostí v digitální podobě

Pokud pozemek není digitalizován, je zanesen pouze v papírové mapě, a my si proto v Nahlížení do KN můžeme zobrazit jen rastr těchto původních papírových map. Jsou dvě možnosti, kde je takový pozemek evidován: buď v katastru nemovitostí (dále jen “KN”), nebo ve zjednodušené evidenci (dále jen “ZE”).

Pokud se jedná o parcelu nedigitalizované mapy KN, mapová on-line aplikace dokáže pouze zacílit v rastru katastrální mapy na tzv. definiční bod parcely, ale parcelu nám aplikace nijak nezvýrazní. Rastr katastrální mapy je možné si promítnout nad leteckým snímkem, abychom viděli, kde parcela leží v terénu.

Obr. 2: Nedigitalizovaná parcela v KN spolu s leteckým snímkem

Jestliže je ale mapa vedená ve ZE, parcela nemá definiční bod, podle kterého by bylo možné ji zacílit v mapě. Bude proto zobrazeno celé katastrální území, viz obr. 3.

Obr. 3: Mapa celého katastrálního území

Pokud vím, případně tuším, kde parcela v terénu leží, dokážu ji najít. Když to nevím, musím hledat parcelní číslo v celém katastrálním území. To je však časově náročné a nepohodlné.

Obr. 4: Pozemky ve ZE

U parcel ZE jsou k dispozici pouze základní údaje o parcele: parcelní číslo, číslo listu vlastnictví a výměra. Chybí např. způsob využití a druh pozemku.

Zobrazení pozemků v aplikaci Clever Assets

Aplikace Clever Assets umí zobrazit vlastněné pozemky, a to včetně parcel zjednodušené evidence, např. s leteckým snímkem nebo s půdními bloky LPIS. V aplikaci jednoduše vidíte, kdo hospodaří na vašem pozemku, resp. měl by vám platit pachtovné.

Obr. 5: Zobrazení parcel ZE společně s půdními bloky LPIS v aplikaci Clever Assets

V Clever Assets je možné najednou v jednom mapovém okně zobrazit více vlastněných parcel ve více katastrálních územích, viz obr. 6, což Nahlížení do KN neumožňuje.

Obr. 6: Zobrazení vlastněných parcel v aplikaci Clever Assets (žlutě jsou vyznačeny vlastněné pozemky, růžově hranice katastrálního území)

Navíc je možné ke každé parcele evidovat pachtovní smlouvu a vést kompletní agendu správy pozemků. Aplikace dokáže zobrazit všechny vlastněné i propachtované pozemky, a ty dále rozlišit podle různých kritérií. To vše je možné zobrazit např. společně s půdními bloky LPIS, viz obr. 7.

Obr. 7: Parcely dle právního vztahu v aplikaci Clever Assets

Věříme, že jsme vám objasnili vyhledání parcel v Nahlížení do KN a také možnosti zobrazení parcel v naší aplikaci Clever Assets.

Tým Clever Assets

Zobrazení pozemků v mapě

Ať už jste vlastníkem nebo uživatelem pozemku, potřebujete vědět, kde daný pozemek leží. Zní to jako samozřejmost, ale ne vždy je jednoduché takovou skutečnost zjistit. Které informace dokážu získat z veřejných zdrojů a které už ne? A jaké výhody má zobrazení daných pozemků v aplikaci Clever Assets?

V minulém článku jsme psali o veřejných zdrojích, odkud mohu zjistit, co vlastním. Nejčastěji využívaným nástrojem je Nahlížení do katastru nemovitostí (dále jen “Nahlížení do KN”) a proto si teď ukážeme výstupy, které je možné z tohoto zdroje získat.

V Nahlížení do KN musím zadat název katastrálního území a parcelní číslo. Pokud je parcela vedena v digitální podobě, zobrazí se přímo náhled konkrétní parcely v mapě, viz obrázek 1, modře vyznačená parcela.

Obr. 1: Parcela katastru nemovitostí v digitální podobě

Pokud pozemek není digitalizován, je zanesen pouze v papírové mapě, a my si proto v Nahlížení do KN můžeme zobrazit jen rastr těchto původních papírových map. Jsou dvě možnosti, kde je takový pozemek evidován: buď v katastru nemovitostí (dále jen “KN”), nebo ve zjednodušené evidenci (dále jen “ZE”).

Pokud se jedná o parcelu nedigitalizované mapy KN, mapová on-line aplikace dokáže pouze zacílit v rastru katastrální mapy na tzv. definiční bod parcely, ale parcelu nám aplikace nijak nezvýrazní. Rastr katastrální mapy je možné si promítnout nad leteckým snímkem, abychom viděli, kde parcela leží v terénu.

Obr. 2: Nedigitalizovaná parcela v KN spolu s leteckým snímkem

Jestliže je ale mapa vedená ve ZE, parcela nemá definiční bod, podle kterého by bylo možné ji zacílit v mapě. Bude proto zobrazeno celé katastrální území, viz obr. 3.

Obr. 3: Mapa celého katastrálního území

Pokud vím, případně tuším, kde parcela v terénu leží, dokážu ji najít. Když to nevím, musím hledat parcelní číslo v celém katastrálním území. To je však časově náročné a nepohodlné.

Obr. 4: Pozemky ve ZE

U parcel ZE jsou k dispozici pouze základní údaje o parcele: parcelní číslo, číslo listu vlastnictví a výměra. Chybí např. způsob využití a druh pozemku.

Zobrazení pozemků v aplikaci Clever Assets

Aplikace Clever Assets umí zobrazit vlastněné pozemky, a to včetně parcel zjednodušené evidence, např. s leteckým snímkem nebo s půdními bloky LPIS. V aplikaci jednoduše vidíte, kdo hospodaří na vašem pozemku, resp. měl by vám platit pachtovné.

Obr. 5: Zobrazení parcel ZE společně s půdními bloky LPIS v aplikaci Clever Assets

V Clever Assets je možné najednou v jednom mapovém okně zobrazit více vlastněných parcel ve více katastrálních územích, viz obr. 6, což Nahlížení do KN neumožňuje.

Obr. 6: Zobrazení vlastněných parcel v aplikaci Clever Assets (žlutě jsou vyznačeny vlastněné pozemky, růžově hranice katastrálního území)

Navíc je možné ke každé parcele evidovat pachtovní smlouvu a vést kompletní agendu správy pozemků. Aplikace dokáže zobrazit všechny vlastněné i propachtované pozemky, a ty dále rozlišit podle různých kritérií. To vše je možné zobrazit např. společně s půdními bloky LPIS, viz obr. 7.

Obr. 7: Parcely dle právního vztahu v aplikaci Clever Assets

Věříme, že jsme vám objasnili vyhledání parcel v Nahlížení do KN a také možnosti zobrazení parcel v naší aplikaci Clever Assets.

Tým Clever Assets

Zobrazení pozemků v mapě

Ať už jste vlastníkem nebo uživatelem pozemku, potřebujete vědět, kde daný pozemek leží. Zní to jako samozřejmost, ale ne vždy je jednoduché takovou skutečnost zjistit. Které informace dokážu získat z veřejných zdrojů a které už ne? A jaké výhody má zobrazení daných pozemků v aplikaci Clever Assets?

V minulém článku jsme psali o veřejných zdrojích, odkud mohu zjistit, co vlastním. Nejčastěji využívaným nástrojem je Nahlížení do katastru nemovitostí (dále jen “Nahlížení do KN”) a proto si teď ukážeme výstupy, které je možné z tohoto zdroje získat.

V Nahlížení do KN musím zadat název katastrálního území a parcelní číslo. Pokud je parcela vedena v digitální podobě, zobrazí se přímo náhled konkrétní parcely v mapě, viz obrázek 1, modře vyznačená parcela.

Obr. 1: Parcela katastru nemovitostí v digitální podobě

Pokud pozemek není digitalizován, je zanesen pouze v papírové mapě, a my si proto v Nahlížení do KN můžeme zobrazit jen rastr těchto původních papírových map. Jsou dvě možnosti, kde je takový pozemek evidován: buď v katastru nemovitostí (dále jen “KN”), nebo ve zjednodušené evidenci (dále jen “ZE”).

Pokud se jedná o parcelu nedigitalizované mapy KN, mapová on-line aplikace dokáže pouze zacílit v rastru katastrální mapy na tzv. definiční bod parcely, ale parcelu nám aplikace nijak nezvýrazní. Rastr katastrální mapy je možné si promítnout nad leteckým snímkem, abychom viděli, kde parcela leží v terénu.

Obr. 2: Nedigitalizovaná parcela v KN spolu s leteckým snímkem

Jestliže je ale mapa vedená ve ZE, parcela nemá definiční bod, podle kterého by bylo možné ji zacílit v mapě. Bude proto zobrazeno celé katastrální území, viz obr. 3.

Obr. 3: Mapa celého katastrálního území

Pokud vím, případně tuším, kde parcela v terénu leží, dokážu ji najít. Když to nevím, musím hledat parcelní číslo v celém katastrálním území. To je však časově náročné a nepohodlné.

Obr. 4: Pozemky ve ZE

U parcel ZE jsou k dispozici pouze základní údaje o parcele: parcelní číslo, číslo listu vlastnictví a výměra. Chybí např. způsob využití a druh pozemku.

Zobrazení pozemků v aplikaci Clever Assets

Aplikace Clever Assets umí zobrazit vlastněné pozemky, a to včetně parcel zjednodušené evidence, např. s leteckým snímkem nebo s půdními bloky LPIS. V aplikaci jednoduše vidíte, kdo hospodaří na vašem pozemku, resp. měl by vám platit pachtovné.

Obr. 5: Zobrazení parcel ZE společně s půdními bloky LPIS v aplikaci Clever Assets

V Clever Assets je možné najednou v jednom mapovém okně zobrazit více vlastněných parcel ve více katastrálních územích, viz obr. 6, což Nahlížení do KN neumožňuje.

Obr. 6: Zobrazení vlastněných parcel v aplikaci Clever Assets (žlutě jsou vyznačeny vlastněné pozemky, růžově hranice katastrálního území)

Navíc je možné ke každé parcele evidovat pachtovní smlouvu a vést kompletní agendu správy pozemků. Aplikace dokáže zobrazit všechny vlastněné i propachtované pozemky, a ty dále rozlišit podle různých kritérií. To vše je možné zobrazit např. společně s půdními bloky LPIS, viz obr. 7.

Obr. 7: Parcely dle právního vztahu v aplikaci Clever Assets

Věříme, že jsme vám objasnili vyhledání parcel v Nahlížení do KN a také možnosti zobrazení parcel v naší aplikaci Clever Assets.

Tým Clever Assets

20170502 - Uzamčení VO v ISÚI

20170502 - Uzamčení VO v ISÚI